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- Originalsprache: Deutsch
- NR Band 2
- Praxis, 2665 Wörter
- Seiten 230-233
- https://doi.org/10.33196/nr202202023001
9,80 €
inkl MwStIn der medialen Diskussion stehen Elektrofahrzeuge nach wie vor in der Kritik, besonders hohe Umweltauswirkungen in der Produktion zu verursachen, welche im Betrieb nicht wieder eingespielt werden können. Das österreichische Umweltbundesamt nahm sich dieser Fragestellung an und veröffentlichte eine Studie, welche die Ökobilanz von Personenkraftwagen genau betrachtet. Diese Studie gab Anlass, neben dieser Detailbetrachtung die Elektro-Mobilität auch in Zusammenschau mit der Politik der Europäischen Union und deren Gesetzgebung in den Blick zu nehmen. Anhand aktueller wissenschaftlicher Erkenntnisse und global-politischer und ökonomischer Weichenstellungen wird ein Ausblick gegeben, womit im Bereich der individuellen Elektro-Mobilität zukünftig zu rechnen ist. In diesem Artikel sind, sofern nicht ausdrücklich auf eine andere Bedeutung hingewiesen wird, von dem Begriff „Elektromobilität“ elektrisch betriebene PKWs umfasst.
- Aigner, Albert
- Klimapolitik
- Dekarbonisierung
- Emissionen
- Mobilität
- Elektromobilität
- E-Mobilität
- NR 2022, 230
- Nachhaltigkeitsrecht
- Verkehr
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